爭取於東涌裝設港鐵特惠機


政府和港鐵在三月底公布票價可加可減機制的檢討結果。結果沿用現有方程式,計算每年票價調整幅度。換句話說,即是繼續保障港鐵公司年年賺錢年年加價。

港鐵公司雖然表示推出不同的優惠措施回贈市民,但觀乎大部份優惠,均是將舊優惠作「舊酒新瓶」新包裝,市民依舊飽受車費極高的壓力,在政府以鐵路為主的交通政策之下,只能眼白白看著港鐵「賺盡市民每一毫」。

而居住於東涌的市民,港鐵是對外連接的主要交通工具,由於地區較為偏遠,每日負擔的車費更是極重。在票價可加可減機制暫時未能調整之時,我認為港鐵公司應該裝設更多的「港鐵特惠站」,減輕市民的負擔,特別是偏遠地區如東涌等。

就此,我在4月19日公民黨與港鐵代表的會面上,提出要求在東涌藍天海岸天橋裝設「港鐵特惠站」,以及正視東涌線事故頻生的問題。

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